11月6日，第六屆中國國際進口博覽會配套活動——新時代外貿高質量發展與貿易便利化論壇在上海舉辦。本次論壇由海關總署和中國貿促會主辦，與會嘉賓深入探討當前全球貿易形勢下外貿高質量發展的新路徑，并就貿易便利化、營商環境、跨境電商等熱點議題進行交流與討論。
多方發力促貿易高質量發展
中國貿促會會長任鴻斌在致辭中指出，貿易便利化是一項全球公共產品，是多邊經貿組織和區域合作的重要內容。中國加強貿易便利化基礎設施國際合作，推動國際貿易“單一窗口”建設，加快構建面向全球的高標準自由貿易區網絡，以實際行動持續推進貿易投資自由化便利化。一直以來中國貿促會加強與海關總署等部門合作，在推動貿易高質量發展和貿易便利化方面發揮了積極的作用。不斷優化出國展覽項目審批和服務，在境內外舉辦一系列品牌展會，幫助外貿企業開拓國際市場。中國貿促會將充分發揮聯通政企、融通內外、暢通供需的功能作用，聚焦貿易投資促進、商事法律服務、參與全球經濟治理、應用型智庫建設四條業務主線，更好助力各國工商界搶抓市場機遇、投資機遇、增長機遇。
國家口岸管理辦公室副主任、一級巡視員黨曉紅表示，口岸是對外開放的門戶樞紐和互聯互通的關鍵平臺，在促進外貿高質量發展等方面發揮著重要作用。今年以來，國家口岸辦組織開展了2023年促進跨境貿易便利化專項行動，不斷鞏固口岸環節提效降費工作成效，開展智慧口岸的建設試點，深化國際貿易“單一窗口”建設，持續拓展“單一窗口”基本功能。
跨境電商等新業態是外貿高質量發展的重點。“在海關備案的跨境電商各類型企業已超過4萬家，跨境電商始終保持進出口貿易額的穩步提升，成為我國穩外貿的重要力量。”海關總署口岸監管司副司長董輝表示，為進一步促進跨境電商良性健康發展，下一步海關將持續推進海關智慧電商綜合改革，創新監管手段，優化監管系統，嚴密監管鏈條，完善監管體系。出臺支持跨境電商發展的工作措施，鼓勵發展貨物多式聯運，降低出口企業端物流成本，實現跨境電商電子繳稅功能，推動跨境電商零售出口商品跨關區退貨試運行工作，為跨境電商企業出口提供更便利的服務。
做貿易便利化的參與者、受益者
貿易高質量發展離不開完善的物流基礎設施。“貿易強，則經濟強；物流強，則貿易強。”圓通速遞董事長喻渭蛟表示，物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業，是打造國內國際雙循環新發展格局的重要基礎設施。我國雖是貿易大國，卻不是物流強國。與發達國家相比，我國快遞物流業在運行效率、綜合實力等方面還存在明顯差距，打造“物流強國”已是當務之急。圓通將以嘉興全球航空物流樞紐“東方天地港”為主，以珠海（橫琴）、義烏、合肥等地建設的九大樞紐基地為輔，配合包括泰國曼谷、阿聯酋迪拜、澳大利亞悉尼等全球六大核心節點，形成“一主九從”和“3+3”戰略布局，打造綜合物流服務商和國際供應鏈集成商。
京東國際負責人介紹，在數智化物流基礎設施建設方面，京東在國內布局超1600個倉庫，在全球運營近90個保稅、直郵和海外倉，總管理面積近90萬平方米。未來，京東愿與合作伙伴一起建立全球高效協同的物流網絡，提升物流運轉效率。同時，京東國際也在不斷完善數智化交易平臺。京東國際業務覆蓋全球超100個國家和地區，并與沃爾瑪等全球知名的零售商打通銷售網絡，逐步實現全球消費者觸達。借助數據工具、智能化算法，以及通過海外本地倉直發、中國保稅倉備貨、保稅模式的退貨和轉關等能力，幫助品牌商家提升銷售效率。
“嘉吉在中國耕植52年，在中國有超過50多家業務點。中國持續優化口岸營商環境，包括建設‘單一窗口’、智慧海關，簽訂自貿協定等，讓嘉吉享受到了這些貿易便利化措施帶來的益處，降低了我們的經營成本，未來，希望與中國有更多的雙贏合作。”嘉吉亞太區總裁安博泰說。
“海關在監管政策和制度方面的不斷創新和優化，在促進通關效率提升、減輕企業運營成本方面發揮了重要的作用，同時也助力了中國汽車產業創新產業模式發展，更好融入全球汽車產業鏈。”戴姆勒（中國）商用車投資有限公司首席執行官許喬表示，戴姆勒卡車在華發展離不開與本土合作伙伴的攜手，通過加深本地化的技術研發與創新，更快適應中國市場的變化和需求，把握行業機遇，在充滿活力與潛力的中國商用車市場實現更大價值。
