關稅威脅難落地，現有壁壘已顯影響
此前，中美關稅談判中雙方達成關稅互免延期90天的安排，這讓不少紡織從業者暫時松了口氣。但近來，特朗普又拋出了新的貿易爭議話題。
8月25日，美國總統特朗普在白宮再度對中國發出強硬貿易表態，聲稱若中國不向美國提供稀土磁鐵，就會對華加征高達200%的關稅。這一言論很快在國際輿論中引發廣泛熱議，也讓中美圍繞稀土展開的貿易博弈推向了新高度。
針對這一情況，外交部發言人郭嘉昆在8月26日的記者會上回應稱，中方已就關稅相關問題多次闡明自身立場。從過往外交部記者會涉及關稅問題的表態來看，中方的態度始終明確：若要打，我們奉陪到底；若要談，大門始終敞開。
那200% 的關稅真的會生效嗎？可能性其實很小。美國從之前加征關稅，到后來又將關稅互免延期90天，并非不想對中國加稅，而是中國在全球供應鏈中的地位目前難以被替代，再加上美國商品也需要中國市場，這些因素讓美國不得不做出妥協。
特朗普此次拋出200%關稅的威脅，更多是因為中國限制稀土出口的政策確實讓美國不少產業受到沖擊，不過是放放狠話罷了。而經過多次類似事件，無論是中國民眾還是美國民眾，都漸漸明白這類狠話實際意義不大，所以紡織從業者也不必過度擔憂這200%的關稅會真的落地。不過即便 200% 的關稅難成現實，當前已有的關稅也已對紡織品對美出口造成了不小的影響。
小額豁免將到期，多國暫停對美寄送
隨著針對小額包裹的關稅豁免期即將結束，全球多個國家已陸續暫停向美國寄送包裹。此前，美國總統特朗普簽署了一項行政令，規定自8月29日起暫停 “小額豁免” 政策。屆時，通過聯邦快遞等非國際郵政系統運送至美國、且申報價值低于 800 美元的商業包裹，將不再享受所謂 “最低關稅豁免”，需按規定繳納全部適用關稅。
據統計，這項豁免政策原本覆蓋美國海關和邊境保護局每天處理的超 400 萬個包裹。作為應對，越來越多國家的郵政部門計劃最早于本周暫停向美國遞送包裹，原因是美國當局在關稅征收方式以及所需數據提交方面缺乏明確說明。
早在7月31日，針對 “美國暫停小額包裹免稅政策，眾多中國包裹將受影響” 的問題，外交部新聞發言人郭嘉昆就在例行記者會上表示，中方已注意到相關情況。并希望美方遵守公平競爭的市場原則，為包括中國企業在內的各國企業營造公平、公正、非歧視的營商環境。
正是由于美國當局在關稅征收及數據提交上沒有清晰指引，多個國家的郵政服務才宣布暫停對美郵寄貨物服務。
在亞洲地區，韓國郵政稱將停止接收寄往美國的航空包裹及部分特快專遞服務，但由私營快遞公司運營的優質服務仍將保留，不過這類服務需依法繳納關稅。新加坡郵政則從8 月25日起，暫停向美國商業貨運提供標準服務，特快專遞服務面向零售客戶開放，直達國際服務則針對企業客戶。日本方面也發出提醒，受美方政策調整影響，包裹可能出現延誤或被退回，日方表示會在掌握更多信息后向消費者同步。
歐洲方面，英國、瑞典、丹麥、芬蘭、挪威、愛沙尼亞等國的郵政服務也已根據美方政策變化做出調整。德國郵政已宣布暫停寄往美國的郵政服務；捷克郵政表示從 8 月 21 日起暫停對美貨物寄送，恢復時間另行通知；奧地利郵政同樣以美方政策變化為由，自8月25日后不再接收寄往美國的包裹；比利時郵政則因美國國際貨運新規存在不確定性，從 8 月 22 日起暫時停止向美國寄送包裹。
其他地區中，澳大利亞郵政發言人證實已暫停對美包裹過境服務，目前有少量第三國物品經澳大利亞寄往美國，不過兩國間的常規直郵不受影響。新西蘭郵政自 20 日起暫停對美寄送服務。加拿大郵政于8月20日宣布暫停向美國寄送包裹，該郵政解釋稱，暫停服務是為了避免包裹被退回或產生高額費用，同時正在開發新流程以適應美國海關的要求。
“真正值得擔憂的是，多米諾骨牌效應已開始顯現，會引發連鎖反應，現在越來越多郵政公司都宣布要暫停向美國寄送包裹。”代表美國國際郵寄和運輸行業的國際郵件咨詢小組執行董事凱特・穆斯（Kate Muth）如此表示。
美國海關及邊境保護局在8月15日的公告中說明了如何根據各國關稅稅率計算固定費用，近期也向托運人提供了一些額外指示，還發布了相關指南，認證了兩家公司作為國際郵遞承運商代收代繳關稅。但穆斯指出，“問題在于，距離政策生效只剩一周，可目前只批準了這兩家公司。”
目前，影響范圍已超出郵遞承運商。據在線商城 Etsy 介紹，該公司計劃從 8 月 25 日起，暫停在澳大利亞、加拿大和英國的國內郵政服務中提供對美包裹的運輸標簽服務。該公司建議托運人選擇已提供相關服務的承運商，比如聯合包裹服務公司（UPS）和聯邦快遞公司（FedEx），這些承運商可讓用戶在貨物抵達美國前繳納關稅。
