2月16日（周四）亞市盤初，美油交投于78.50美元/桶附近；油價周三微跌，但跌幅有限，市場考慮到是數據調整導致美國原油庫存大增，且國際能源署（IEA）上調全球石油需求增長預測。根據目前對全年聚酯產量及乙二醇供應量的預估，2023年乙二醇全年仍將面臨一定的累庫壓力。
國際能源署（IEA）上調全球石油需求增長預測
國際能源署（IEA）周三表示，在中國放寬新冠防控后，中國將占到今年石油需求增長的近一半，但OPEC+的產量受到限制可能意味著下半年會出現供應短缺。
國際能源署在其月度石油報告中表示，由于俄羅斯受到制裁的壓力，預計來自OPEC+的供應將減少，“全球石油供應看起來將在2023年上半年超過需求，但隨著需求的恢復和一些俄羅斯產出的關閉，可能很快轉為供不應求。”
美國能源信息署（EIA）周三表示，美國原油和汽油庫存上周飆升，而餾分油庫存下降。在截至2月10日的一周里，原油庫存猛增了1630萬桶，達到4.714億桶，是2021年6月以來的最高水平。分析師表示，EIA數據中異常大的原油供應調整促成了超大規模的庫存增加。
總體來看，油價短線受累于美元走強，美國原油和汽油庫存飆升；但因IEA上調全球石油需求增長預測，且地緣局勢不確定性風險，跌幅或受限，油價維持震蕩觀點。
乙二醇近月承壓遠月去庫
雖有一體化裝置春節期間意外停車檢修，但節后快速重啟，恢復供應，且乙二醇港口庫存高企，突破100萬噸，同時下游需求恢復速度不及預期，乙二醇在成本和供需邏輯主導下高位回調。隨著乙二醇新裝置投產，供應進一步增加。
2023年乙二醇計劃投產能約280萬噸，產能增速為11.3%，較2020-2022年明顯放緩，且受到效益因素影響部分裝置有不同程度的推后甚至技改轉產。
目前織造廠商尚未完全恢復，年前所接訂單以消耗庫存為主，后續全面恢復生產之后，坯布庫存仍有再次攀升預期。隆眾資訊數據，江浙地區化纖織造綜合開工率為36.84%，較節前開工上升14.98%。下游市場整體打樣、詢盤較多，但實際成交有限，即便有成交多以小單為主，整體訂單量與前期變化不大。
根據目前對全年聚酯產量及乙二醇供應量的預估，2023年乙二醇全年仍將面臨一定的累庫壓力，幅度約30萬噸。1-2月份季節性累庫，累庫幅度較大，3月份開始進入到供需拐點，二季度或能持續去庫，關注后期主要裝置技改的落實及年度檢修的進展。
